iKörkort
iKörkort
Prov
Language
Bokmärken
Översikt
Inledning
Bilen
Människan
Miljö
Stadskörning
Landsvägskörning
Mörker och halka
Olyckor
Siffror och statistik
Förarprovet
Övrigt
Ljudbok
I Sverige är det lag på att kontrollbesikta sitt fordon. Kontrollbesiktningen görs för att minska olyckor orsakade av tekniska fel, för att minska mängden föroreningar och för att säkerställa att inga fordon producerar mer buller och avgaser än vad som är tillåtet.
Bilar och lätta lastbilar ska kontrollbesiktas:
Exempel
Du är själv ansvarig för att ditt fordon kontrollbesiktas inom rätt tid. Om du inte får något erbjudande om kontrollbesiktning från ett besiktningsföretag måste du själv boka en tid för kontrollbesiktning.
Om du inte kontrollbesiktar ditt fordon inom den tid som gäller beläggs det automatiskt med körförbud. Fordonet får då bara köras kortast lämpliga väg till en verkstad för reparation och till besiktningsföretag för kontrollbesiktning. Körförbudet upphävs först efter att kontrollbesiktningen eller en eventuell efterkontroll är godkänd.
Fel som påpekas vid kontrollbesiktningen måste åtgärdas snarast. Detta innefattar även sådana fel som inte kräver en ombesiktning. Fordonet får inte användas mer än vad som är nödvändigt för att felen ska kunna åtgärdas.
Det är lag på att kontrollbesikta sitt fordon
En flygande inspektion innebär att ett fordon stoppas och besiktas på plats, till exempel för att kontrollera dess skick och att det uppfyller gällande krav. Flygande inspektioner får genomföras av poliser och bilinspektörer som har förordnats av Polismyndigheten.
Om inspektionen visar att fordonet är bristfälligt och utgör en fara för trafiksäkerheten kan det få körförbud och måste då bogseras bort från platsen. Mindre brister kan i stället leda till krav på åtgärd inom en viss tid.
Tidigare var det var slutsiffran i registreringsnumret som styrde när bilen skulle kontrollbesiktas. De gamla besiktningsreglerna upphörde att gälla 20 maj 2018.
